Tamiya 24346 – Ford GT – Escala 1:24

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Tamiya 24346 – Ford GT – Escala 1:24
Tamiya 24346 – Ford GT – Escala 1:24

47.53

Descripción

  • Maqueta detallada en escala 1:24
  • El juego de construcción de alta calidad de Tamiya debe ser montado en su propia dirección.
  • El montaje autónomo se acompaña mediante un paso a paso o instrucciones de montaje ilustradas (idioma español no garantizado). Las instrucciones de montaje están incluidas en el envío.
  • Las piezas se deben montar según las instrucciones de montaje (idioma español no garantizado). Pintado de las piezas de acuerdo a tus propias ideas.
  • Las herramientas, el pegamento y los colores no están incluidos. Estos deben adquirirse de forma opcional.

Información adicional

Especificaciones: Tamiya 24346 – Ford GT – Escala 1:24

Atributos Amazon
Año Lanzamiento s/d
Escala 1:24
Incluye Baterías No
Fabricante Tamiya
Material Plástico
Montaje Necesario Si
Necesita Baterías No
Nivel de detalle s/d
Período 1981 a 2021
Tipo Deportivo
Uso Civil
Specification
Dimensiones del producto 35.24 x 20.02 x 8.26 cm, 420 gramos
Número de modelo TAM24346
Número de piezas 1
Peso del producto 420 g

Valoraciones (5)

5 reviews for Tamiya 24346 – Ford GT – Escala 1:24

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  1. claudio

    model kit Tamyia una garanzia… bellissimo

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  2. cliente amz

    classico modello da montare Tamiya. Si tratta delle serie «semplificate», in cui i dettagli del vano motore non sono moltissimi (coerentemente con il livello di prezzo) – la qualità degli accoppiamenti, però è quella tipica (e sicuramente buona) di Tamiya.

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  3. simizu manabu

    外国発売から三ヶ月・・ようやく国内発売され、届きました。ザッと仮組みしましたが、つぎ目(正確にはパーツとパーツが合うところ)を消すような箇所は四箇所をのぞいてほぼないです⇒実車どおりなので(※)ただごくわずかにヒケがあったり、リアのパーツにメクレがあるので、そこは下地処理をシッカリとしたほうがいいかも。あとバットレスがボディにくっつく箇所は、後にクリアで太りそうなので、ゾルまたはマスキングテープでおおってしまったほうがラクかも知れません。Pラインはそんなにエグくなく、ペーパーで落とせる程度の軽いものです。ボディはバラバラで塗装して⇒研ぎ出ししてから最後に接着~でも組めそうです(現在、白サフ吹いて4000でみがいてます

    (※)つぎ目の四箇所のうち、ボンネットの穴のところにモロに見える二箇所は消さないとみっともないですが(アルテコで埋めた)ドア下方のつぎ目⇒A16と17は消さなくてもヘンだとは思えません(タミヤによれば実車のここにつぎ目はないそうですが、実物はあるようにも見えるしあまりこだわらなくてもいいのでは)。

    シャーシとインテリアもあっさりとしており、特に後者は「これでオワリ?」というくらいに部品数が少ないです。

    三日目、赤く塗るのでピンクサフのところまで来ました。Aの14と15はボディに取り付けてしまうとこの後研ぎ出しが不可能となるので(せまくて指が絶対に入らない)接着してません。

    サイドミラーは黒部分が別パーツになっており、親切設計です。

    塗装に入りました、クレオスのクランベリーレッドパールをベースに自分で調合したメタリックレッドに塗っています。一度軽くクリアを吹いてから(オートクリア)ハイキューパーツのデカールを貼っていきます。

    何度もラッカークリアを吹いてから、一度中研ぎして下地を作りウレタンクリアを吹きました(フィニッシャーズのGP1)そこからラプロスで研いで、タミヤコンパウンド三種をかけています。

    後半戦⇒「A18番パーツに注意」

    九割方終わりましたが、ここでトラブル発生・・・とにかくボディをはめようとしてもハマらない(汗 なんで???どこが干渉してるの?と色々やっても分からない・・死闘三時間(笑 ようやく原因が分かりました

    座席うしろのA18番のパーツがルーフ内部につっかえてはめ込みを殺しているようです。

    さらにややこしくなりますが、サイドウィンドウの透明パーツが「のりしろはデカイが、接着位置のガイドがなんも無い!」ので取り付けが分かりにくいことも、A18の問題と関係しているようです(たぶん

    削り込んでも改善しないので、18番パーツはむしって捨てました(完成しないよりはイイ)捨てたところで、外側からはよく見えません。

    あと透明パーツのE7と6はスキマが出来ます、けっこう泣きました(さすがに予測できなかった・・・・

    残すはウィンカー・バックミラーくらいです。バックミラーはおそらく「セメントでつけろ」という指定だと思いますが、事故る可能性びんびんなのでホームセンターで買った両面テープを細切りにしてつけました。あとウィンカーの取り付けもけっこうツライです⇒小さい上にポロリしやすい。

    届いてから三週間でようやく完成しました。感想としてはやはり「ちょっとむずかしかったな」と思います。とはいえ、タミヤの新製品なので「作りにくい」ということはありませんでした。

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  4. Luis

    Sempre la qualita’ TAMIYA

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  5. Amazon Customer

    usual excellent Tamiya quality, excellent fit etc – but not a kit for beginners due to some slightly complex build sequences

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